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248章 人等飞机

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    姜立说道,一型好的战机离不开优秀的发动机, 本来姜立对ca.30的发动机是有些想法的, 不过才刚提出, 菲亚特公司那边便直接拒绝了。 显然菲亚特公司只想销售战机, 而不是想把这种意大利也视为国防工业的东西转让给其他国家。
  
      “英国的罗尔斯-罗伊斯公司生产的发动机在航空界都是十分有名气的。 美国那边虽然的发动机制造一时间也赶不上西方列强。 司令这边要要做两手准备。 与罗尔斯-罗伊斯如果能搭上关系就最好不过了。 另外兵工厂这边要开始试制航空机关枪, 包括七九机枪, 12.7mm机枪, 20mm机炮, 解决以后飞行器武器输出问题。”
  
      “除此之外, 要同时上马对航弹的研究, 航弹的威力也有大有小。 机载无线电台的研发, 另外除了油之外, 飞机一些关键零件所需要的润滑油也是重中之重。”
  
      “看来兵工厂这边要做的工作还真不少, 成, 兵工厂现在也重建起来了, 这些环节我会尽快让人一一完善起来的。 润滑油的问题也已经有眉目了, 汽车, 拖拉机的生产可少不了这玩意。” 姜立听得也觉得有些头大, 不过有些问题是相通的, 只要解决了汽车, 拖拉机的生产问题, 相对来说, 飞机的生产制造问题也会要顺利一些, 这个时代的飞机还不像后世的战机那样精心打造。 “真是做得越多才发现跟列强的差距越大呢。”
  
      “ 差距终归是拉近了一些的。 以前我们能做的最多只是一些简单的修理而已, 现在距离自行生产也不太远了, 在司令的主持下, 相信三四年之内, 一定能办得到。 ”高志航一笑道, 比起以前在东北军的时候, 东北空军虽然比起关内各军阀算是财大气粗, 飞机装备的数量就是南京也比不上, 918事变爆发后东北空军分裂了。 作为旁枝力量的高志航现在变成了西北空军的总参谋长,但却能真切感到此时西北在航空事业上的突飞猛进。 不单单是在飞机的采买数量上, 而是姜立在飞机生产上所做的努力。 求人如吞三尺剑,靠人如上九重天。 作为一名国人, 高志航能深刻体会到国内发展飞行器生产技术 的难度。
  
      “三四年, 我可等不了那么久, 最多三年。 我就要第一架战斗机, 轰炸机分别从兰州下线。 ”姜立放声一笑。 又看向朱家仁道, “ 对于飞机的具体制造细节, 我只是一个门外汉, 但对于其总体发展趋势, 缝合王助那边提供的一部分信息, 与未来战争的需要, 我也有几点意见, 你们看着综合一下, 有用的就采纳。 没用的也不用放在心上。 ”
  
      “司令请讲, 卑职洗耳恭听。” 朱家仁连忙说道。
  
      “ 战机跟轰炸机西北都是需要的, 从战机上来讲, 未来的战机必定是追求更高的速度, 更强的爬升力, 与优异的转弯性能。 开放式的座舱让飞行员对风与低温的忍受到了极限, 难以适应更高的速度。所以未来的战斗机必然会向封闭式座舱发展,双翼机的速度已经被开发到了相当高的速度, 就算还有进一步提高的空间, 挖掘性不会太强, 所以未来的双翼机也必将会被高速的单翼机所取代。 另外在飞机的生产制造上, 也要避免过于复杂的设计。 要推动飞机制造产业化, 精简其制造工艺, 使其生产能进一步简捷, 让空军能快速的装备大量飞机。”
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